網(wǎng)站客服咨詢客服
服務熱線:
15921205188
快遞行業(yè)運行終“有法可依”。3月27日,中國政府網(wǎng)公布消息稱,國務院總理李克強日前簽署國務院令,公布《快遞暫行條例》(以下簡稱《條例》),并明確自今年5月起施行。而這也是我國快遞業(yè)首部行政法規(guī)。根據(jù)《條例》,快遞企業(yè)應定期銷毀運單,而出售泄露用戶信息最高可吊銷許可證。業(yè)內(nèi)透露,《條例》中有關用戶信息保護的部分要求已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)實行了一段時間,隨著《條例》落地,未來相關管理還將進一步細化。
具體來看,《條例》指出,縣級以上地方人民政府應當將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃,在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎設施用地的需要。而針對快遞企業(yè),《條例》明確,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當實行快件寄遞全程信息化管理,公布聯(lián)系方式,保證與用戶的聯(lián)絡暢通,向用戶提供業(yè)務咨詢、快件查詢等服務。用戶對快遞服務質量不滿意的,可以向經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)投訴,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。與此同時,快遞企業(yè)應當建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度,妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù),定期銷毀快遞運單,采取有效技術手段保證用戶信息安全。
值得一提的是,《條例》特別提出,如果發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況,未立即采取補救措施,或者未向所在地郵政管理部門報告,郵政管理部門可沒收違法所得,并處1萬元以上5萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,并處5萬元以上10萬元以下的罰款,并可以責令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務經(jīng)營許可證。
而考慮到春節(jié)、“雙11”期間快遞運力較為緊張,《條例》還明確,國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務量變化實際情況,為用戶提供正常的快遞服務。
國家郵政局局長馬軍勝此前表示,隨著服務網(wǎng)絡不斷延伸、服務能力不斷增強、業(yè)務規(guī)模不斷擴大,我國快遞業(yè)面臨著一些現(xiàn)實問題,諸如用地難、車輛通行難、進門投遞難、跨境通道能力不足等,亟須通過立法予以解決。隨后,還有相關部門負責人表示,《條例》主要制度著眼于補齊快遞業(yè)發(fā)展短板,著重解決制約行業(yè)發(fā)展的體制機制問題,以及快遞市場經(jīng)營秩序不規(guī)范、快遞業(yè)加盟經(jīng)營模式質量較低、企業(yè)責任界定不清楚等問題,旨在釋放制度紅利,引導企業(yè)不斷提升服務水平。
在業(yè)內(nèi)看來,要求快遞企業(yè)定期銷毀運單以及吊銷出售泄露用戶信息許可證等舉措,已經(jīng)意味著保護消費者信息安全從企業(yè)自主行為層面上升到政策層面。
一位不愿具名的快遞企業(yè)經(jīng)營者對北京商報記者表示,目前,公司已經(jīng)開始實施了快遞運單定期銷毀措施,各地的快遞分公司會根據(jù)實際情況自行銷毀面單,但總公司并未對紙質面單的保存時長以及銷毀時間進行明確的規(guī)定。實際上,紙質面單難以經(jīng)歷長時間的保存,水印、地址、姓名等信息基本會因為反復摩擦產(chǎn)生破損。
上述人士透露,為方便有關政府部門調取信息,企業(yè)會將消費者的信息以電子存儲的方式,保存在后臺。而這些被保存在后臺的電子運單信息,企業(yè)也會在兩年時間內(nèi)進行清除,一方面是為了保護消費者信息隱私,另一方面是為了減輕企業(yè)存儲電子運單信息的壓力?!稐l例》正式落地后,企業(yè)會根據(jù)政策的宏觀要求,針對企業(yè)自身的實際情況,制定更為細致的準則。
實際上,紙質面單正在被電子面單所取代。中通、韻達、順豐、圓通等快遞企業(yè)不斷提升著電子面單使用量,加速淘汰紙質面單。菜鳥高級物流專家戰(zhàn)寧此前在接受北京商報記者采訪時稱,2017年“雙11”期間,菜鳥電子面單在大件物流中的滲透率大幅提升,從而減少貨物錯發(fā)的幾率,并滿足消費者全程查看物流節(jié)點信息的需求。
還有物流行業(yè)從業(yè)者向北京商報記者透露,部分物流企業(yè)已經(jīng)將電子面單的滲透率提升至90%,紙質面單已經(jīng)被淘汰,只在少數(shù)偏遠地區(qū)還在使用。同時,對于加盟制快遞企業(yè),總公司更愿意推進電子面單的使用,以便及時了解加盟網(wǎng)點的運單量、做單量以及營收的統(tǒng)計。